MEU CARRO VAI SAIR DE LINHA?

saiba decifrar se um automóvel vai sair de linha

    Periodicamente recebemos mensagens de leitores curiosos ( em alguns casos, até aflitos ) para saber se determinado modelo que pretendem  adquirir vai passar por uma reestilização  ou mesmo sair de linha  em definitivo . Esse assunto não é algo que os fabricantes gostem de comentar em geral, porque  tal informações, além  de sigilosa (entrega  a estratégia á concorrência), afeta diretamente o modelo á venda . 

    Você compraria  um automóvel se soubesse que , daqui a poucas  semanas , ele vai mudar? Ha quem  responda que sim ,desde que  o preço esteja  lá embaixo . Pois preço  baixo  ou , como no dito  popular ,esmola demais  é um dos primeiros sinais de que o modelo pode estar literalmente  no fim da fim da linha (no caso a de montagem). Faça o teste . Busque na concessionária  um modelo que você acha que deve mudar  nos próximos  meses . Se o desconto concessionário for generoso demais  nos

descontos ou até bancar o "empurro terapeuta " , é sinal de que ele pretende se livrar do que resta de estoque  daquele carro.

    Propagandas (ou  a falta delas) também  dizem muito sobre o fim de um veiculo."veja o que ocorreu com o Volkswagen Santana e longa agonia praticamente vendendo só para taxistas" lembram o engenheiro e jornalista especializado no setor automotivo Fernando Calmon, colunista de interpress motor . "Outro sinal é a produção baixa demais porque a procura encolheu . O  Omega , por  exemplo , entrou na marca do pênalti quando começou a vender menos de 500 unidades ao mês .Não há, entretanto ,um número exato para indicar o fim do modelo .A Fiat insistiu com o Marea vendendo menos de 200 unidades por mês e com a perua com menos de 50 unidades por mês''. Se um determinado modelo deixou aparecer nas propagandas institucionais da marca, também é certo que ele subiu no telhado. Isso ocorre porque nenhuma montadora quer associar sua imagem de tecnologia, modernidade e inovação a um veículo prestes a dar bater a bater com as dez.

    Há muitos outros sinais de que um modelo vai sair  de linha. Um dos clássicos é a profusão de serie daquilo .O gol geração 3 teve aproximadamente meia dúzia delas entre 2004 e 2005 ,antes da chegada do g4 ,em agosto .

Quando o veiculo esta no inicio do seu ciclo de  vida, as séries especiais não são tão comumente ofertadas. Vide outros  exemplo, como o Fiat stilo Schumacher (o carro mudou no inicio deste ano), o Ford ecosport Freestyle (o utilitário foi  reestilizado em outubro de 2007) e o 206 moonlight (o 207 acaba de chegar). Outro sintoma típico è quando não ha absolutamente nenhuma modificação de um ano para outro.Veja o caso do VOLKSWAGEN Santana ,que saiu de linha há dois anos e três  meses . depois de ter sido um marca na historia da fabricante sim, era um dos carros mais luxuosos do mercado em julho de 1984, quando foi lançado com 548.494 unidades fabricadas, ele simplesmente deixou a cena sem ter registrado uma única modificação de 2005 para 2006.

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